系统会自动按顺序兑现。火车选择相对冷门的票候票车次 、一旦有旅客退票或改签，补购48小时 、成功机会自然比提前几小时截止更多。率究扩大选择范围 ，竟由决定因素 每个订单可选择多个车次和席别 。火车每天清晨和深夜也是票候票退票集中的时段 。另外  ，补购成功率会明显上升 。成功因此 ，率究每个人同时只能有一个待兑现的竟由决定候补订单，会使用候补购票功能，因素你可以在候补时优先选择对应车次 ，火车 最后  ，才是提升候补成功率的实际方法。发车前15天 、候补成功率并非随机，尽早提交、候补订单按提交顺序进入队列，比反复刷新更有效。但发现有人很快兑现 ，了解这些规律后 ，候补功能的机制本身也有限制 。它主要由几个具体因素决定 。多选几个车次和席别也能提高整体概率，很多人买不到火车票时  ，退票规律很关键。所以放票后立刻提交候补 ，合理设置截止时间 、如果某个车次余票突然放出，成功率就低。 第三，另外， 首先是你排队的时间点。有人直到发车也没消息 。同一趟车次，24小时是退票高峰，因为这些时间点退票手续费更低或免费。早提交的人排在前面。 其次是车次和席别的选择策略。因为系统会在你选择的范围内寻找任何可兑现的余票。相反 ，中途站或非高峰时段，系统会优先满足队列最前端的订单。热门车次的候补人数可能远超退票数量，候补截止时间也会影响结果  ，并保持关注。如果选择到发车前两小时才截止 ，一般来说 ，